OILWAY QX DYNAMIC LONGWAY PAO SAE 5W-40, 10W-30, 10W-40 API CI-4, ACEA E4/E7

Сверхпрочное масло на основе РАО для экстремальных условий эксплуатации и низких температурВид: Моторные масла на базе PAO
Соответствуют стандартам: SCANIA LDF-2 / LDF-3, DEUTZ DQC IV-10, IVECO T3 E4 / STANDART TFE, MAN M3277, MB 228.5, MB 228.3, MTU CATEGORY 3, RENAULT TRUCKS RXD / RLD-2, VOLVO VDS-3, MAC, EO-N, CUMMINS CES 20077 / 20078, SINOTRUK, SHAANXI, FAW
Сезон: Все сезоны
Вид фасовки: 20 л, 216,5 л (180 кг)
Соответствуют и превосходят допуски: API CI-4, ACEA E4/E7


Инновационное синтетическое моторное масло OILWAY QX Dynamic LongWay PAO созданное на основе IV группы РАО (полиальфаолефины) и премиального гидрокрекингового масла III группы в сочетание с современным пакетом присадок компании Richful. OILWAY QX Dynamic LongWay PAO обеспечивает исключительную защиту, производительность и продление срока службы двигателей в самых суровых условиях эксплуатации.
Низкая температура замерзания: масло обладает исключительной текучестью при экстремально низких температурах до -500 С, что обеспечивает надежный запуск двигателя даже в самые сильные морозы без потери смазочных свойств.
Адаптивная формула: современная формула с улучшенной стойкостью к окислению позволяет маслу сохранять свои защитные свойства на протяжении длительных интервалов замены (до 80 000 км), снижая расход масла и эксплуатационные затраты.
Энергоэффективность: высокая термическая стабильность и минимизация трения в двигателе приводят к повышению топливной эффективности и сокращению расхода.
Использование передового опыта известных производителей смазочных материалов позволяет нам уверенно заявить об эксклюзивности и высочайшем качестве моторного масла OILWAY QX DYNAMIC LONG WAY PAO. Это масло создано для тех, кто не готов идти на компромиссы в вопросах надежности и безопасности своего транспортного средства.

• Типовые показатели продуктов не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации ООО «Нефтесинтез». Возможно изготовление продукции по техническому заданию заказчика.

ПОКАЗАТЕЛИ
МЕТОД ИСПЫТАНИЙ
OILWAY QX DYNAMIC
LONGWAY PAO
5W-40
OILWAY QX DYNAMIC
LONGWAY PAO
10W-30
OILWAY QX DYNAMIC
LONGWAY PAO
10W-40
Вязкость кинематическая
при 100 °С, мм2/с
ГОСТ 33
14,3
11,6
15,1
Вязкость динамическая,
мПа·с
ASTM D 5293
при -30 °С: 4730
при -25 °С: 3830
при -25 °С: 4610
Температура вспышки
в открытом тигле, °С
ГОСТ 4333
225
233
226
Температура застывания, °С
ГОСТ 20287
-50
-50
-52
Плотность при 20 °С, кг/м3
ГОСТ 3900
853
853
855
Индекс вязкости
ГОСТ 25371
160
160
155
Зольность сульфатная, %
ГОСТ 12417
1,80
1,80
1,80
Щелочное число, мг КОН/г
ASTM D 2896
15,1
15,3
15,1
Испаряемость по НОАК, %
ASTM D 5800
10,6
10,8
10,5

ПРЕИМУЩЕСТВА

• За счет синтетической основы оптимальной вязкости обладают отличными низкотемпературными свойствами, в т. ч. низкой температурой застывания (до -50 C и ниже), что обеспечивает превосходную прокачиваемость масел и проворачиваемость узлов двигателя при низких температурах, легкий «холодный пуск» и снижение пускового износа.
• Высокий индекс вязкости базовых масел гарантирует высокое и стабильное давление в масляной системе.
• Благодаря повышенному уровню щелочного числа обеспечивается более длительная защита двигателя от отложений и лучшая нейтрализация кислотных примесей, образующихся при сгорании топлива.
• Сокращение складских остатков и ассортимента благодаря универсальности применения и всесезонности продуктов. Высокая прочность масляной пленки, мощные противоизносные свойства, продлевающие жизнь цилиндров, поршней, колец, клапанов и инжекторов.
• Уникальная синтетическая рецептура увеличивает стойкость к старению, а за счет пониженной испаряемости и повышенной температуры вспышки снижает расход масел «на угар».
• Отличные низкотемпературные свойства, в том числе низкая температура застывания, что гарантирует превосходную прокачиваемость масел и проворачиваемость узлов двигателя при экстремально низких температурах, легкий «холодный пуск» и снижение пускового износа.
• Увеличенный до 80 000 интервал замены.

ПРИМЕНЕНИЕ

• Дизельные безнаддувные и турбонаддувные автомобили ведущих европейских, японских и американских, китайских, российских производителей оснащенные системами рециркуляции отработавших газов (EGR), селективного каталитического восстановления (SCR), а также двигатели более старых типов. Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков.
• Автобусы.
• Внедорожная высоконагруженная техника, эксплуатируемая в горной и строительной промышленностях, а также сельском хозяйстве.
• Высоконагруженная техника, эксплуатируемая в как в холодном (арктическом), так и в жарком (тропическом) климате.